UpdateTime：2020/10/15 15:01:51

據悉，韓國班輪運營(yíng)商HMM將連續第三個(gè)月提供從釜山(Busan)到洛杉磯(Los Angeles)的臨時(shí)集裝箱航線(xiàn)服務(wù)。

9月28日，韓國國際貿易協(xié)會(huì )(Korea International Trade Association)在班輪運營(yíng)商和韓國貨主之間組織了一場(chǎng)會(huì )議。會(huì )后，HMM表示，它將部署HMM Vancouver，規模為6300teu，大于之前在8月和9月部署的HMM Integral和HMM Prestige，之前規模分別為4600Teu和5000 Teu。

HMM的第三次釜山-洛杉磯之旅將于本月底開(kāi)始。

KITA說(shuō)：“國家航運公司需要通過(guò)改善服務(wù)，比如開(kāi)發(fā)新航線(xiàn)，以及提高本地航運公司的艙位利用率，來(lái)努力實(shí)現航運公司和托運人之間的雙贏(yíng)增長(cháng)?！?

韓國船東協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)Kim Young-moo表示：“預計韓國國內托運人的物流困難將在一定程度上因HMM的臨時(shí)航程而得到緩解?！蔽覀儽仨毻耆J同與托運人合作的必要性，KITA和KSA必須發(fā)揮帶頭作用?！?

2019冠狀病毒感染導致的跨太平洋運力不足，導致跨太平洋運力達到10年來(lái)最高水平，引起中國交通運輸部和美國聯(lián)邦海事委員會(huì )的關(guān)注。

運力和集裝箱的短缺給運費帶來(lái)了上行壓力，目前運費已升至接近創(chuàng )紀錄水平的水平，并增加了制造商的成本。傳統上，第三季度是集裝箱航運最繁忙的季度，因為感恩節和圣誕節將導致歐美消費品需求見(jiàn)頂。